2023 Dongfeng Honda ENP1
Dongfeng Honda ENP1 avtomobili HondaCONNECT3.0 tizimini qabul qiladi, lekin u elektr transport vositalari uchun o'ziga xos funktsiyalarga ega. Umumiy navigatsiya, ovozni aniqlash, Baidu CarLife va boshqa funktsiyalarni qo'llab-quvvatlashdan tashqari, u mobil telefonni masofadan boshqarishni, avtomobil va uyni o'zaro bog'lash va OTA onlayn yangilashni ham qo'llab-quvvatlaydi va hatto AR real sahna navigatsiya funksiyasini ham ko'rsatishi mumkin. Bundan tashqari, tashqi deşarjda siz minimal elektr qiymatini belgilashingiz mumkin, barcha elektr energiyasi uyga keta olmaydi.
Muhim tafsilotlar:
Kelib chiqishi: Shandong, Xitoy |
Tovar nomi: hondas |
Mahsulot nomi: Hondas Enp1 |
Energiya turi: toza elektr |
Zaryadlash vaqti: 0,67 soat |
O'lchami: 4388 * 1790 * 1560 mm |
Tormoz tizimi: Elektron tormoz |
Rulda: Rulda |
Kuzov turi: 5 o'rinli SUV |
Vites qutisi: 1 vitesli Ruxsat etilgan vites nisbati |
Haydash turi: Old oldingi haydovchi |
Kalit so'z: EV elektr transport vositalari |
Honda ENP1 EV avtomobil
Mahsulot rasmlari:
Ikki rangli tashqi oynalar yon chiroqlar va yon kameralarni birlashtiradi va pastki kamera juda nozik emas, yuqori va yuqori modellarning barchasi orqa ko'zgu oynalari ichida oqimlanadi va yaxshi texnologik tajriba keltiradi. Honda ENP1 tashqi orqa ko‘zgusi, shuningdek, qulflangan avtomobilni elektr bilan sozlash, yig‘ish, isitish va avtomatik yig‘ish funksiyalarini ham qo‘llab-quvvatlaydi.Dongfeng Honda enp1 ko‘p ranglarda taqdim etiladi: honda enp1 oq, honda enp1 qora, honda enp1 ko‘k.
Tafsilotli rasm :
Honda ENP1 uch simli rul g'ildiragi teriga o'ralgan bo'lib, mos o'lchov va to'liq tutqich bilan. Samaradorlikni oshirish uchun bannerda kattaroq tugmalar va chap tomonda aylantirish g'ildiragi mavjud. To'g'ri qo'l tomoni asosan HondaSensing haydovchiga yordam tizimini boshqarish uchun ishlatiladi, u to'liq tezlikda moslashuvchan kruiz, qatorni saqlash va L2 yordam darajasigacha bo'laklarni birlashtirish yordami kabi elementlardan iborat. Orqa qism qo'shimcha ravishda quvvatni qayta tiklash elektr energiyasini o'zgartirish uchun tanlov bilan ta'minlangan.
Stol ikki qatlamga bo'lingan, markaziy teshik havo chiqishi, pastki stol ham teri bilan o'ralgan, shuning uchun tartib oddiy, ammo tajriba boy. Chap A-ustun haydovchi charchoq monitoringi va shaxsiy tizimga kirish uchun A kamerasi bilan birlashtirilgan va yuqori modelda 12 karnayli BOSE dinamiki mavjud.
Asosiy parametrlar |
||||
eNP1 JIPAI1 2022 | 420 km JIANJI versiyasi | 420KM JINJI versiyasi | 510KM LANJI versiyasi | 510 km ZHANJI versiyasi |
Sotuvchi | Guanqi Honda | |||
Daraja | Kichik SUV | |||
Energiya turi | Toza elektr | |||
Vaqt-bozor |
06.06.2022 | |||
CLTC toza elektr oralig'i (km) |
420 | 510 | ||
Tez zaryadlash vaqti (soat) |
0,67 | |||
Sekin zaryadlash vaqti (soat) |
9 | 9.5 | ||
Tez zaryadlash foizi |
80 | |||
Maksimal quvvat(kw) |
134 | 150 | ||
Maksimal moment (Nm) |
310 | |||
Motor (ps) |
182 | 204 | ||
Uzunlik / kenglik / balandlik (mm) |
4388*1790*1560 | |||
Tana tuzilishi |
5 eshikli 5 o'rindiqli SUV |
|||
Maksimal tezlik(km/soat) |
150 | |||
Rasmiy 0-50km/soat tezlashuv (s) |
3,7s | |||
Ekvivalent yoqilg'i sarfi elektr energiyasi (L/100km) |
1.54 | 1.56 | ||
Dukkaklilar |
||||
Uzunlik / kenglik / balandlik (mm) |
4388*1790*1560 | |||
G'ildirak bazasi (mm) |
2610 | |||
G'ildirak izidan oldin (mm) |
1545 | 1535 | ||
G'ildirak izidan keyin (mm) |
1550 | 1540 | ||
Yaqinlashish burchagi (°) |
20 | |||
Ketish burchagi (°) |
29 | |||
Minimal burilish radiusi (m) |
5.7 |
|||
Tana tuzilishi |
SUV | |||
Eshikni ochish rejimi |
Yassi ochilish turi |
|||
Eshiklar soni |
5 | |||
O'rindiqlar soni |
5 | |||
Qayta ishlash massasi (kg) |
1652 | 1686 | 1683 | 1696 |
Maksimal to'liq yuklangan massa (kg) |
2108 |
bizning kompaniyamiz:
mijozlar tashrifi:
avtomobil logotiplari
sertifikat
Biz bilan bog'lanish:
E-Pochta: info@vv-power.com
TEL: +86 15345493785